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一、拖拉機(jī)的正確操作
（一）拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)
各類拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)因構(gòu)造不同，啟動(dòng)方式分為手搖啟動(dòng)、電啟動(dòng)和小起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等三類。在使用說明書中已規(guī)定了正確啟動(dòng)的具體步驟，其共同點(diǎn)是：要求在進(jìn)行各項(xiàng)檢查和準(zhǔn)備工作之后，按規(guī)定的操作次序，完成啟動(dòng)操作；當(dāng)主機(jī)啟動(dòng)后，隨即恢復(fù)啟動(dòng)部件的原狀，并將主機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
手搖啟動(dòng)要求右手五指并攏，緊握搖把轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并逐漸加速，在松開減壓機(jī)構(gòu)，繼續(xù)用力搖過壓縮上止點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)啟動(dòng)要求仍舊緊握手柄，而靠啟動(dòng)軸斜面的推力將手搖把推出。不允許將拇指分開握住手柄和在一經(jīng)啟動(dòng)的瞬間，手離搖把，在這兩種錯(cuò)誤操作下，都會(huì)引起傷人事故。同樣，小啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)拉繩也不允許纏在手上，而一定要系以短木柄，防止因啟動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)而造成事故。
根據(jù)柴油機(jī)的啟動(dòng)原理，各種啟動(dòng)方式都是在為使主機(jī)獲得一定的（150～300r/min）啟動(dòng)轉(zhuǎn)速而創(chuàng)造汽缸內(nèi)能有使霧化柴油壓燃的溫度，在正常情況下，或即使在平均氣溫較低的地區(qū)和季節(jié)，只要按規(guī)定做好加熱水，電預(yù)熱等準(zhǔn)備工作，一般連續(xù)在3次啟動(dòng)操作內(nèi)，主機(jī)應(yīng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則說明主機(jī)技術(shù)狀態(tài)有問題，需進(jìn)一步查明，不允許用某些不符合操作規(guī)定的特殊手段來啟動(dòng)主機(jī)。
例如，用明火通過進(jìn)氣管引入汽缸的所謂“吸火法”或自進(jìn)氣管倒入一些汽油的所謂“助燃法”，都是引起機(jī)件損壞的不安全因素。電啟動(dòng)時(shí)規(guī)定啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間不應(yīng)超過15s，且各次啟動(dòng)之間應(yīng)有不少于2～3min的停歇間隔，以保護(hù)用電設(shè)備特別是蓄電池不致早期損壞。
因?yàn)槟承┰蚨坏貌挥谩巴习l(fā)動(dòng)”或“溜坡發(fā)動(dòng)”，這只能是偶爾的不得已辦法，因?yàn)檩^大的撞擊性反轉(zhuǎn)矩，將引起傳動(dòng)裝置產(chǎn)生斷裂等事故，當(dāng)然即使這樣做的也只允許用大型機(jī)車拖曳小型機(jī)車來發(fā)動(dòng)，避免拖拉機(jī)前躍翻車事故。
（二）拖拉機(jī)的起步、停車與換擋
拖拉機(jī)起步時(shí)要求動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，并應(yīng)事先對(duì)拖拉機(jī)及周圍動(dòng)態(tài)進(jìn)行檢查。換擋時(shí)需減小油門，通過離合器完全切斷動(dòng)力，推入所需的擋位，而后一邊逐漸加大油門同時(shí)緩慢結(jié)合動(dòng)力平穩(wěn)起步。若遇到一時(shí)掛不上擋的現(xiàn)象，應(yīng)先將離合器結(jié)合一下，再切斷動(dòng)力后重新掛擋，不能用力猛擊變速手柄強(qiáng)制掛擋，以防損壞齒輪。拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)要求停車換擋，輪式拖拉機(jī)在道路行駛時(shí)可以不停車換擋，但以不打牙齒為原則。
必須注意，帶有牙嵌式轉(zhuǎn)向離合器的手扶拖拉機(jī)，在前一次使用單邊轉(zhuǎn)向離合器并隨即停車后，有可能牙嵌部分相互頂住而未嵌合到位，再次起步時(shí)會(huì)引起猛然轉(zhuǎn)向的意外事故。因此，在起步前要通過轉(zhuǎn)向手柄檢查內(nèi)部牙嵌的到位情況，或手推把使拖拉機(jī)左右晃，讓其復(fù)位。
拖拉機(jī)停車時(shí)應(yīng)養(yǎng)成隨手將變速桿放在空擋，并同時(shí)減小油門的習(xí)慣，鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)在停車時(shí)，一般將主離合器切斷后即可停車，而輪式拖拉機(jī)則需借助剎車制動(dòng)，方能及時(shí)停車，制動(dòng)時(shí)也不要過急過猛，特別是手扶拖拉機(jī)，若突然制動(dòng)，會(huì)引起拖拉機(jī)尾部劇烈上抬。
（三）拖拉機(jī)的行駛
拖拉機(jī)行駛時(shí)主要是依靠轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或保持機(jī)車直行，利用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)糾偏時(shí)，不能過猛過急。
在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先減速而后使用轉(zhuǎn)向器，使機(jī)車沿一定的回轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)行，手扶拖拉機(jī)左右轉(zhuǎn)向手柄，在使用時(shí)原則上應(yīng)采取多次少握的辦法，而不要一次手握時(shí)間過長(zhǎng)，防止轉(zhuǎn)彎過頭。輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)若車速較高，應(yīng)先減速，再逐步轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，直到駛出彎道，車頭接近新方向?yàn)橹�。然后將方向盤回轉(zhuǎn)撥正。變緩時(shí)應(yīng)早轉(zhuǎn)慢打、少打少回；彎急時(shí)應(yīng)遲轉(zhuǎn)快打，多打多回。
由于在轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)前后輪的輪跡不重合，后輪輪跡偏向內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太靠近內(nèi)側(cè)，以免碰及內(nèi)側(cè)的建筑物。同樣，鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)也應(yīng)恰當(dāng)?shù)厥褂弥苿?dòng)踏板，不要過猛過急。此外，只有在低速情況下，方可使用單邊制動(dòng)，進(jìn)行小轉(zhuǎn)彎。
（四）特殊情況下的操作
拖拉機(jī)在行駛中遇有坡地，應(yīng)事先換上合適的擋位爬坡，盡可能避免上坡時(shí)換擋，下坡時(shí)禁止空擋溜坡。手扶拖拉機(jī)及鏈軌式拖拉機(jī)在下坡時(shí)，因?yàn)樗鼈儾捎玫氖菃芜吳袛鄤?dòng)力的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，需反向操作轉(zhuǎn)向手柄（桿）。即：需要向右偏轉(zhuǎn)時(shí)，切斷左邊動(dòng)力；需要向左偏轉(zhuǎn)時(shí)，切斷右邊動(dòng)力。
拖拉機(jī)穿越溝埂時(shí)，應(yīng)盡可能先將溝埂填實(shí)鏟平，或用一定寬度的跳板鋪平，降低車速通過。如無此條件且溝渠不太寬時(shí)，可使拖拉機(jī)與溝成一斜角，讓一前輪過去后，再讓另一輪和后輪過去。若拖拉機(jī)只能對(duì)直通過，在操縱時(shí)先讓前輪緩慢下溝，當(dāng)前輪過去后，加大油門使前輪上溝；再關(guān)小油門降低速度使后輪用同樣方法過溝。當(dāng)所遇田埂高度小于20cm時(shí)，可按上述方法使拖拉機(jī)與田埂成一斜角過去；如田埂較高，不能成斜角開過，而對(duì)直開又不安全時(shí)，可用倒車法過埂。
手扶拖拉機(jī)不允許借助旋耕刀的旋轉(zhuǎn)力越埂。輪式拖拉機(jī)兩驅(qū)動(dòng)輪均打滑無法前進(jìn)時(shí)，應(yīng)立即停車，否則越陷越深，根據(jù)具體情況，采取挖去虛土，在驅(qū)動(dòng)輪下填木板、石頭、樹枝等物，自己解脫；情況嚴(yán)重可用另一臺(tái)拖拉機(jī)拖出。若僅是一邊驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力，接合連鎖裝置越過陷區(qū)。在使用連鎖裝置時(shí)要把握住方向盤不動(dòng)，只有當(dāng)越過陷區(qū)并松開連鎖裝置后，方許使用方向盤做轉(zhuǎn)向動(dòng)作，否則將損壞差速器。
二、拖拉機(jī)田間作業(yè)機(jī)組的安全技術(shù)
各種拖拉機(jī)機(jī)組根據(jù)所配機(jī)具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用要求，都規(guī)定了安全操作項(xiàng)目。對(duì)安全操作上的共性要求：
（一）拖拉機(jī)與農(nóng)具的聯(lián)結(jié)要可靠
拖拉機(jī)與農(nóng)具的連接方式，分牽引式聯(lián)結(jié)和懸掛式聯(lián)結(jié)兩類。無論何種聯(lián)結(jié)方式，都應(yīng)采用硬性聯(lián)結(jié)，以免相互撞擊。拖拉機(jī)的牽引桿與農(nóng)具掛接點(diǎn)之間的插銷上，要用開口銷等鎖定，特別是在地面起伏較大的作業(yè)區(qū)工作，更應(yīng)經(jīng)常檢查其可靠程度。目前除定型的復(fù)式機(jī)具外，為了提高拖拉機(jī)動(dòng)力的利用系數(shù)，還在推廣“一機(jī)多掛”等經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)除要求主要農(nóng)具與拖拉機(jī)間聯(lián)結(jié)可靠外，還應(yīng)注意所增配的農(nóng)具的掛接方式和部位。
（二）規(guī)定聯(lián)系信號(hào)
機(jī)組中參加操作的人員較多時(shí)，如駕駛員與農(nóng)具手之間，機(jī)務(wù)人員與輔助人員之間，要根據(jù)機(jī)具的操作特點(diǎn)分別規(guī)定明確而簡(jiǎn)便的聯(lián)系信號(hào)，通過手勢(shì)、鳴笛、燈光、彩旗等信號(hào)表示機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)、起步、停車、過溝變速等操作變化，以防在噪音較大、工作勞累的機(jī)械化生產(chǎn)中，動(dòng)作失調(diào)，引起事故。而且規(guī)定統(tǒng)一信號(hào)，還可收到減少輔助性時(shí)間消耗、提高生產(chǎn)率的效果。
（三）保證安全防護(hù)裝置完整可靠
較復(fù)雜的農(nóng)具和需農(nóng)具手操作的農(nóng)具，通常對(duì)傳動(dòng)裝置的外露部分設(shè)有護(hù)罩或擋板等防護(hù)裝置，有的還專門配有乘坐位置。所有這些裝置都應(yīng)在作業(yè)前配全，且固定牢靠，不允許湊合應(yīng)付。同時(shí)也要求機(jī)組人員遵守在機(jī)具上的活動(dòng)范圍，禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整那些沒有專門調(diào)整手柄的部位或排除故障、清除工作部件的泥土和雜草，也禁止從機(jī)具上跳上跳下或超員乘坐。
（四）保證機(jī)組地頭回轉(zhuǎn)安全
機(jī)組在地頭應(yīng)以不小于規(guī)定最小回轉(zhuǎn)半徑緩慢轉(zhuǎn)彎，不能為求得較小的地頭尺寸而轉(zhuǎn)急彎、轉(zhuǎn)小彎，這樣往往會(huì)造成使?fàn)恳霓r(nóng)具形成“啃輪胎”“爬鏈軌”等事故。懸掛機(jī)組在地頭回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將農(nóng)具升起，牽引農(nóng)具有起落機(jī)構(gòu)的也應(yīng)將工作部件抬起。
（五）保證機(jī)組夜間作業(yè)條件
機(jī)組進(jìn)入夜班作業(yè)前要做好機(jī)具的檢查保養(yǎng)，田地和道路的踏勘以及照明設(shè)備的裝試等準(zhǔn)備工作。只有在確保機(jī)具技術(shù)狀態(tài)良好、安全措施全備、燈光信號(hào)可靠的前提下，方能進(jìn)行夜間作業(yè)。有些質(zhì)量要求較高的作業(yè)如播種等，為爭(zhēng)取時(shí)間而必須安排在夜間播種時(shí)，需在播種機(jī)上增添專門的照明設(shè)備。在夜間作業(yè)過程中還要定期停車，對(duì)機(jī)組進(jìn)行一次全面檢查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消滅事故苗子。
參加夜間作業(yè)的機(jī)組人員，要在接班前經(jīng)過足夠的休息。任何人不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)睡覺。
（六）注意水田作業(yè)的特點(diǎn)
拖拉機(jī)在水田作業(yè)時(shí)，一般處在地塊不大、溝埂較多、泥腳較深等不利的工作條件下，在作業(yè)中因前輪的導(dǎo)向性能變差，應(yīng)注意操作盡量避免轉(zhuǎn)小彎和死彎，以免在轉(zhuǎn)彎處留下大坑，或損壞農(nóng)具，同時(shí)也應(yīng)盡量避免倒退（特別是在發(fā)生陷車時(shí)），否則將愈陷愈深。
手扶拖拉機(jī)在進(jìn)行水田旋耕作業(yè)中需過溝過埂時(shí)，應(yīng)將旋耕機(jī)操縱桿放在分離位置，以免當(dāng)拖拉機(jī)后部突然翹起時(shí)，犁刀傷人。
輪式拖拉機(jī)通常需更換水田葉輪或高花紋輪胎進(jìn)行水田作業(yè)，由于水耕時(shí)土壤比阻較大（牽引負(fù)荷較大）。而拖拉機(jī)的附著性能又隨行走裝置的改變有所提高，此時(shí)拖拉機(jī)前躍的機(jī)會(huì)增多，因此在工作中應(yīng)注意其負(fù)荷變化，從安全作業(yè)出發(fā)不能依靠拖拉機(jī)負(fù)荷性能，強(qiáng)行通過。
三、固定作業(yè)的安全技術(shù)
脫粒、清選及農(nóng)副產(chǎn)品加工等固定作業(yè)，其工作條件雖然比牽引作業(yè)好些，但也有它自身的作業(yè)特點(diǎn)。例如，參加作業(yè)的非機(jī)務(wù)人員數(shù)量增多，加工對(duì)象流動(dòng)性大，有些作業(yè)地點(diǎn)緊靠生活區(qū)等等。因此，對(duì)這些特點(diǎn)要采取相應(yīng)措施，確保安全生產(chǎn)。
首先應(yīng)對(duì)參加作業(yè)的所有人員進(jìn)行專門的安全教育，按照工藝要求明確任務(wù)，規(guī)定操作分工和行動(dòng)路線，統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮。機(jī)組在作業(yè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)地形、風(fēng)向和輔助性工序的需要，選擇合適位置，可靠固定，所有外部的傳動(dòng)裝置都要配合防護(hù)裝置，并備有必要的防火設(shè)備。
操作人員所配用的手工具，特別是進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部可能性較大的部位（可喂入口），應(yīng)采用木制工具，以免鐵件不慎進(jìn)入后打壞機(jī)件。
操作人員要按作業(yè)特點(diǎn)配備口罩、風(fēng)鏡、緊身工作服等安全用品。
冬季，機(jī)組中的動(dòng)力部分（如拖拉機(jī)），需烤車啟動(dòng)時(shí)，最好在前一個(gè)班次停車熄火前，開離作業(yè)點(diǎn)，下一個(gè)班次前經(jīng)過烤車發(fā)動(dòng)后進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)掛結(jié)，否則需在烤車前將易燃物（如草堆等）移遠(yuǎn)些，然后派專人看管，烤車后將火徹底熄滅。
四、運(yùn)輸作業(yè)的安全技術(shù)
擔(dān)任運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)機(jī)組，在公路上行駛時(shí)只許一車一掛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，所有燈光照明、聲響信號(hào)、轉(zhuǎn)向制動(dòng)和安全掛結(jié)等方面都要符合公安部門的監(jiān)理規(guī)定。
由于拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組車速不高，要靠右行駛，隨時(shí)注意讓其他車速較高的車輛超車通過。不允許用特殊手段提高發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，或用加大載重量的辦法盲目追求貨運(yùn)量指標(biāo)。特別是在下坡時(shí)，要減速慢行，防止掛車在慣性作用下反頂拖拉機(jī)而造成事故。
在泥濘道路上行駛時(shí)，因前輪的導(dǎo)向作用變差，且發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，降低車速，掌握好方向盤。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失效，可單邊制動(dòng)適當(dāng)幫助轉(zhuǎn)向；若發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，應(yīng)降低車速，用方向盤將前輪向后輪滑的同一方向進(jìn)行修正，待側(cè)滑現(xiàn)象消失后，再逐漸駛?cè)牒玫穆访�。若在發(fā)生滑移時(shí)馬上采用正常行駛的方法向另一邊打方向盤，企圖駛?cè)肼分虚g部位，或用緊急制動(dòng)的方法，想避免險(xiǎn)情，則會(huì)適得其反地發(fā)生更大的側(cè)滑現(xiàn)象，往往因控制不住而引起嚴(yán)重事故。
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